无尘车间常常在投入使用一段时间后,因某些原因需要对无尘 车间进行改造和优化升级,以满足后续生产发展需要。比如,产品换代升级后对 生产环境的要求有所提高,需要更高无尘车间的空气 洁净度,通常是温湿度要求不作调整,而洁净度要求提高一个或二个等级 ;或者是生产工艺流程发生改变或增加生产线,要重新设计车间格局 ,调整车间、功能间的数量和大小等等。
进行无尘车间的升级改造,第一是达到改造的环境目标,第二是减少对生产计划和周边厂房设施的影响,在现有条件基础上,尽量采用一些较为实用的措施解决。由于投入使用的无尘车间均已安装好空调通风系统和过滤系统,那么,升级车间的空气洁净度等级,首先在要明确车间实际空气洁净等级,以及净化系统升级改造的思路。
无尘车间,按洁净度等级划分通常有10级 、100级、1000级、 10000级、100000级和300000 级,各行业中应用最广泛的是千级、万级和十万级洁净车间。从换气次数角度上来说,在同样单位面积和单位时间内,各个等级的换气次数要求是不同,换气越多,车间内空气循环次数越多,尘埃颗粒物循环气流带走并过滤就更加充分,因此,理论上空气洁净度越高。
100000(10万)级要求每小时换气18-25次,完全换气后空气净化时间不超过40分钟。
10000(1万)级别要求每小时换气25-30次,完全换气后空气净化时间不超过30分钟。
1000(1千)级别要求每小时换气40-60次,完全换气后空气净化时间不超过20分钟。
无尘净化车间洁净度级别:百级>千级>万级>十万级>三十万级,也就是说值越小,净化级别就越高,车间换气次数就越多。简单来说,无尘室现有洁净等级为100000级,如果车间整体面积不变时,那如何整体升成10000级呢,通过增加换气次数的方法,则需要以下几个措施:
1、车间空调送风量要加大。
2、车间末端空气过滤器数量要增加。
3、车间回风口要增加。
如果无尘车间改造的格局,同时进行比较大的调整时,则根据实际功能分区,进行送回风管路系统、过滤系统、电气照明系统的重新设计安装,新增空调过滤风柜以满足对应生产区域的循环送风要求以及冷热负荷要求。但是,有时用户改造需求只是局部区域升级时,例如(1)在原有大车间中,划出一片区域(增加一条生产线)或几块小区域进行净化等级的局部提高;(2)只有一个或者几个工位需要更高等级的净化环境。在上述情况下,将整个无尘车间的净化级别都提高的话,费时、费钱、费力,显然是不合适的,实际工程改造中会倾向于增加对应区域的送风过滤单元。
举例如下:
某外资电子公司,原有车间为大通间的组装线生产区,没有净化要求。目前,需要在生产车间内划出一区域,新增一条线体,该生产线需要较高的洁净度指标为十万级(ISO 8 级),产品生产线下端,需增加一检测区,其检测工序对环境要求相对更高,需要千级(ISO 6 级)净化。经过实际察看现场后发现:原有车间空间高度比较高(3. 8 m);原有空调机组已经带初、中效过滤器,并且冷量仍有富余量;地面为PVC 卷材铺设,车间的卫生工作做得也很到位,员工通道有更衣室,均换衣、换鞋后才进入作业区。
对于这种情况,没有必要整个大通间改造成一个10万级无尘车间,完全可以利用车间原有的空调系统和相对干净的空气,针对新生产线设计一个独立洁净室。在方案考虑时,首先进行新风和冷热负荷的计算,改造方案的基本思路是借用主车间的循环空气,在新风方面基本不存在问题,但是冷量经计算明显不够。因此,改造方案拟在利用原有车间空气的基础上,另外设置一定数量的盘管机和FFU单元。其次在新增生产线的车间预留场所内,建立一个长约 16m,宽 6m 的围护结构(长度按生产线长度定),按要求隔出更衣间和缓冲间,设置人员的风淋通道和产品通道;四周均布回风口与外间区域相通,这样改造的工作量大大减轻。产品线末端的检测区,由于洁净级别更高但区域面积更小,定制了一个洁净棚,使用一个可移动支架, 支架上方安装固定FFU 单元,直接抽取新生产线内部洁净空气,四周用P V C 软帘隔离气流,这样实现了同一个洁净车间区域内的局部工位高等级的生产需求。
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